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中國到美國的廉價航空

 空運知識     |      2021-04-19 11:15

✈️中國-年齡航空(Spring Air)

年齡航空是中國首箇中國民營資本獨資經營的廉航公司,有往返日本、韓國、東南亞等國家的十幾條國際航線和七十多條國內航線,經常推出9元、99元特價機票。

✈️中國-九元航空(9 Air)

九元航空以廣州白雲國際機場為主運營基地,航線網絡以廣州為中心輻射全國,並開通往返東南亞、南亞、東北亞、北亞等地的國際航線。採用低本錢大眾化模式,常推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特價機票。

01

什麼是廉價航空

廉價航空公司(low-cost carrier),又稱為低本錢航空公司或低價航空公司,指的是通過取消一些傳統航空乘客服務(如不提供免費的餐飲服務、托運行李等),將營運本錢控制得比一般航空公司較低,從而可以長期大量提供便宜票價的航空公司。目前普遍以為西南航空(Southwest Airlines)是這一行業的鼻祖,或許説,這家成立於上世紀 70 年代的航空公司定義了“廉價航空”。

02

廉航為什麼能做到廉價?

這和它們的經營模式有關。通過從乘客員工硬件航線設置等方面來壓縮本錢和盈利。

乘客

比如在保證安全地把乘客投遞目的地的條件下,廉航砍掉各種非必須品:餐飲、行李託運、機上娛樂等,一方面減少了採購本錢,另一方面也減輕了飛機載重,節約了燃油支出。

比如瑞安航空越來越嚴格的行李政策,有人調侃要為瑞安航空量身定做了登機小包

員工

相比於普通航司,廉航的空姐、空少們得身兼多職。廉航使用的多為小飛機,而且集中於一兩種型號,一來是節約資金和燃料本錢,由於批量採購同一機型可以獲得更大折扣;二來機型同一也降低了機組職員的培訓本錢和飛機的維護本錢。

航線設置

廉航的航線設置通常是直達航班,不設置中轉或中途停靠,以便最大限度地進步飛機週轉效率。它們還會選擇運營本錢更低的機場或便宜的航站樓。

收進來源

別看廉航的機票比普通航司低了一大截,遞四方香港末端查詢 遞四方香港末端查詢,但賺錢能力卻不比後者差。除了各種服務需要付費,遞四方香港末端查詢 遞四方香港末端查詢,機上搭售商品也是不少廉航獲取收進的渠道。

所以説,廉價航空的飛機票可以做到真▪便宜。對於需要低價出行看世界,或者是短途旅行並不需要舒適性等過多服務的旅行者,滿足飛到目的地這個需求,廉價航空不但能滿足,而且能大大減少旅行者出行本錢。

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